Auch wenn die Automobilbranche die Transformation zur Elektromobilität entschlossen umsetzt, die Boliden mit Verbrennern ernten immer noch die meisten Blicke und Sehnsüchte. Letzte Woche wurde die Münchner Ludwigstraße zur Partyzone rund um das Auto. Am Königsplatz blieb das Konzept der letzten IAA erhalten, während die Messe in Riem nur für Fachleute interessant war, wo es um Details ging. Doch der Versuch einer Mobilitätsmesse gelingt nur schwer: Das Automobil dominiert und spielt immer noch seine Wirtschaftskraft für Deutschland aus. Mit Argusaugen wird deshalb auf chinesische Elektrofahrzeuge geschaut. Sie belegten in München die größten Stände. ek